Die LHS möge zum nächstmöglichen Zeitpunkt den am Markt erhältlichen synthetischen Dieselkraftstoff HVO 100, welcher mindestens zu 80% CO2-neutral ist, für deren Flotte verwenden.
Die erforderlichen Mittel werden durch den Haushalt bereitgestellt.

Begründung:

Die LHS steht vor der Herausforderung, ihre Umweltziele zu erreichen und gleichzeitig die Betriebskosten ihrer öffentlichen Einrichtungen und Fuhrparks effizient zu managen. Mit der Einführung von HVO100 als Kraftstoff für den Diesel-LKW / PKW-Fuhrpark der LHS wird eine umweltfreundliche und wirtschaftlich sinnvolle Übergangslösung geschaffen. Diese Maßnahme erlaubt es, die CO2-Emissionen des Fuhrparks sofort drastisch zu reduzieren, während der Ausbau der Infrastruktur für langfristige Dekarbonisierung vorbereitet wird.

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